vendredi 3 octobre 2014

Bretagne-Nord : La Côte d'Emeraude (16 septembre 2014)

En poursuivant notre route vers l'Ouest, on quitte Dinard pour Saint-Lunaire et la Pointe du Décollé d'où on peut apercevoir par temps clair les Iles anglo-normandes : Jersey et Guernesey.
puis Saint-Briac sur Mer qui a vu naître bon nombre de cap-horniers et terre-neuvas.
En avançant vers le Cap Fréhel, la route passe près du Fort la Latte qui a servi de décor à de nombreux films. Sa devise : «Me zo ganet e kreiz ar mor » (« je suis né au milieu de la mer » en breton).
Le site du Cap Fréhel est grandiose avec ses hautes falaises remplies d'oiseaux - guillemots, fulmars, cormorans, goélands - et ses rochers multicolores. Le phare a une portée de 45 kilomètres.
En fin de journée, arrivée à Paimpol dans les Côtes d'Armor, un joli port fréquenté au début du XXème Siècle par les morutiers qui allaient pêcher au large de l'Islande.
Le Pardon des Islandais à Paimpol
Pierre Loti y a situé son roman le plus célèbre, "Pêcheur d'Islande".
Alors qu'avons-nous mangé là-bas au restaurant ? Evidemment un menu "tout-morue" ! On se serait presque cru au Portugal qui, comme chacun sait, a 365 manières d'accomoder ce poisson. D'ailleurs la morue en venait peut-être parce que depuis 1935 il n'y a plus à Paimpol de "Grande Pêche"...
 
 

Bretagne-Nord : La vallée de la Rance (15 septembre 2014)

C'est sur la Rance petite fleuve côtier du Nord de la Bretagne qu'a été installée en 1966 la première usine marémotrice de France, restée la plus puissante au monde jusqu'en 2011. Un barrage sur le fleuve laisse passer l'eau de mer qui remonte la Rance lorsque la marée monte et la relâche ensuite en faisant tourner des turbines qui produisent de l'électricité.
 Panorama de la vallée de la Rance en amont du barrage
Les deux ponts (moderne et ancien) qui franchissent la Rance entre Port-Saint-Jean et Port-Saint-Hubert.
Saint-Suliac sur Mer est un village de pêcheurs à l'architecture bretonne typique.
Les filets accrochés aux maisons donnent un cachet particulier à ce village classé parmi les "plus beaux villages de France".
La cale de Mordreuc. Un phoque qui a franchi le barrage de la Rance y vit en permanence depuis 14  ans. Habitué à la fréquentation des humains, il se laisse approcher sans problèmes.
A l'extrémité Sud de l'estuaire de la Rance se trouve Dinan, construite sur un promontoire rocheux qui domine la vallée. La ville est entourée de remparts.
 De nombreuses maisons anciennes confèrent un caractère médiéval à la Vieille Ville de Dinan.
 La Basilique Saint-Sauveur de Dinan
Dans cette église un cénotaphe du XVème Siècle contient le coeur du Connétable Bertrand Du Guesclin (une sorte de maréchal de France de l'époque de Charles V, vers 1370).
Du Guesclin est fait Connétable par Charles V
Sur la route entre Dinan et Dinard, une grosse maison fortifiée à Taden.
 Vue de Saint-Malo depuis la Plage du Prieuré de Dinard ...
... et de la Promenade du Clair de Lune.
 La Pointe du Moulinet regroupe la plupart des villas de style de Dinard.
 La villa des Roches Brunes construite vers 1895 par le couturier Emile Poussineau jouit d'un point de vue imprenable sur Saint-Malo. C'est à partir de 1850 que Dinard est devenue un lieu de villégiature prisé par une clientèle anglaise et américaine fortunée. Un petit air de Biarritz, à moins que ce soit Biarritz qui ait un air de Dinard ...
 

jeudi 2 octobre 2014

Bretagne-Nord : Saint-Malo (14 septembre 2014)

De Cancale à Saint-Malo, la route côtière passe par la Pointe du Grouin. Ce matin, la brume persistante rend le paysage très gris. Un vrai temps breton, comme on se l'imagine.
En poussant un peu plus loin, on traverse des champs de choux-fleurs. Quelque temps après, les paysans bretons en déverseront des tonnes devant la sous-préfecture de Morlaix. Un effet indirect de l'embargo contre la Russie ...
A Rothéneuf, l'abbé Fouré devenu muet après un accident passa plusieurs années à sculpter de petits personnages dans le granit. Etonnant.
Saint-Malo, la cité corsaire, a été presque totalement détruite à la fin de la 2ème Guerre Mondiale. Et pourtant, on ne le dirait pas en faisant le tour de l'ancienne ville enserrée dans ses remparts tellement la reconstruction a été bien faite. Les maisons à plusieurs étages des riches armateurs et marchands malouins, construites en granit, sont surmontées de hautes toitures et de cheminées monumentales. Pourquoi diable étaient-elles si hautes ?
 Petit tour de la ville sur les remparts.
Depuis les remparts, on a une très belle vue sur les îles proches : le Petit-Bé avec son petit fort, le Grand-Bé où est enterré Chateaubriand, et le Fort National
Fin du tour des remparts
A l'intérieur de la ville, la Cathédrale Saint-Vincent et ses vitraux modernes
Près du port, on se prépare pour la Route du Rhum.
Du quartier de Saint-Servan sur-Mer et de la Corniche d'Aleth, on a une magnifique vue d'ensemble sur Saint-Malo.
 
La Tour Solidor commande l'estuaire de la Rance.